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行业名称: 新能源汽车行业 | 股票代码: | 分享时间:2018-08-27 18:18:04 |
研报栏目: 行业分析 | 研报类型: ![]() | 研报作者: 李文静 |
研报出处: 开源证券 | 研报页数: 10 页 | 推荐评级: 中性 |
研报大小: 1,252 KB | 分享者: tk****0 | 我要报错 |
摘要
本期新能源汽车板块表现弱于大市。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】本期上证综指上涨2.27%,新能源汽车行业上涨0.27%,弱于大市。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)本期板块内个股涨跌互现。其中京威股份、东方精工等涨势居前,江特电机、澳洋顺昌等本期相对跌幅较大。
行业及公司动态中国对美约160亿美元商品加征25%关税正式实施;工信部装备司对18家存在生产一致性问题车企进行约谈;海南清洁能源汽车发展规划:2030年实现全域汽车清洁能源化;合肥市调整地补政策,工况续航≥250公里按国补1:0.5比例发放;第311批新车公示:纯电动乘用车占85.7%,插混乘用车吉利领衔;特斯拉将放弃私有化马斯克称私有化方案比预期要难;比亚迪新能源汽车7月销量1.88万辆拟在重庆建20GWh年产能电池项目。
产品价格继续下调。本周正极材料市场价格呈下滑趋势,钴酸锂现市场报价在39.5万元/吨左右,钴酸锂市场集中度高,主流大型生产商接近满产积极出货,中小厂商出货不畅,尚未感受到旺季复苏趋势。三元材料523市场报价20万元/吨,部分企业小幅波动下调至19万元/吨。
投资建议:
2018年是新能源汽车由政策扶植向市场化方向迈进的转型之年,在政策稳定后新能源汽车行业发展动力强劲,今年以来销售表现继续火爆,增长较大。长远来看,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的战略长期不变,传统燃油汽车逐渐被取代是大势所趋,这将长期利好新能源汽车行业。
随着传统燃油车的扩张受阻,加上双积分政策压力,预计未来会有更多传统车企加入新能源汽车领域,新能源整车行业的竞争也将更为激烈,这也是行业的必由之路。从2018年上半年来看,各大车企双积分比例相较去年同期有较为大幅度的提升。我们认为在此背景下,新能源汽车产业链龙头型企业将凸显竞争潜力。我们认为产业投资机会主要集中在产业链龙头型企业:(1)资源优势突出的锂电上游原材料企业;(2)拥有规模优势、技术门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的;(3)具有规模竞争优势的龙头型整车企业。继续推荐关注投资标的:天齐锂业、杉杉股份、当升科技、比亚迪。
风险提示:政策落实不达预期;新能源汽车政策收紧;新能源汽车补贴退坡带来的负面影响。
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