港铁公司(66)
港铁拥有及经营地下铁路，亦同发展商共同发展及销售住宅及商用物业。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】按业务分，香港客运业务收入/香港车站商务收入/香港物业及管理业务收入/中国内地及国际铁路、物业租赁及管理附属公司收入/其他业务收入分别占2018年上半年营业收入之35%/12%/10%/40%/4%，其中增长最快的是铁路、物业租赁及管理附属公司收入，同比增长30%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）集团总收入下跌12.1%，主要由于未有深圳“天颂”地产项目的收入贡献所致。集团经常性业务收入同比涨14%至263.73亿港元，主要由于澳洲MTM收取的专营权款项有所增加和其车费收入及项目收入上升、香港客运业务的客运量增长。就利润贡献看，香港车站商务、香港物业租赁及管理业务分别贡献利润之40%和35%，而香港客运服务仅占19%，显示公司主要盈利模式是依靠客流红利，促进物业租赁收入以及管理收入增长。
 18年上半年，受惠香港零售业复苏，港铁的车站商务及物业租赁服务均录得增长。新增的零售设施包括17年开幕的德福广场二期以及18年上半年增加的167平方米的车站商店，拉动车站商务同比增长10%至31亿港元及物业租赁业务同比增长4%至25亿港元。我们认为，随着广深港高铁全面通车，以及香港7条新线路和内地国际10条新线路的筹划，乘客量及收入将稳步提升。海外业务方面，公司继续在中国内地、北欧国家、英国和澳洲争取铁路专营权，同时研究这些市场与铁路相关潜在物业发展项目。公司作为垄断性公用行业，享有较高的议价权，派息稳定，抗风险能力较强。
根据彭博预测，公司营收将分别按年降低及增长6.4%/4.3%至约518.5/540.6亿港币，净利润将分别同比降低及增长0.5%/9.5%至104.96亿/114.88亿港币，对应预测市盈率分别为23.3/21.4倍。